防風不易,防水更難!馴服風王“利奇馬”,這些方麵要給力!

2019年08月11日15:33  betway體育 手機:央視財經

8月10日1時45分前後,超強台風“利奇馬”在浙江省溫嶺市沿海登陸,登陸時中心附近最大風力有16級(52米/秒),成為今年以來登陸我國強度最強的台風。數百萬群眾受災,大量農作物、房屋、交通、外貿都產生不同程度損失。

超強台風危害到底有多大?抵禦台風要補哪些短板?還有什麼新辦法?

8月10日晚,《央視財經評論》邀請水利部減災中心副主任楊昆和財經評論員胡穎廉做客演播室,深度解析。

風王“利奇馬” 到底有多“瘋”?

楊昆:防風不易 防水更艱巨

水利部減災中心副主任 楊昆:台風有兩重屬性,風的屬性和雨的屬性。

從防災角度講,對雨這一塊可能還需要更多關注。1975年發生的“758”大洪水也是由台風引發特大暴雨,最後造成大型水壩垮壩和巨大的人員傷亡。

而防災的難點在於,風速和雨量是兩個完全不同的指標。風速代表強度和直接破壞力,雨量則跟很多因素相關。台風的大小可以比較清楚地做量化判斷,但它裏麵含的水汽是不一樣的,碰上台風有後續水汽補充,即使很小的一個台風,也會造成很大的降雨。

胡穎廉:關注台風帶來損失的結構性特征

財經評論員 胡穎廉:目前說台風危害,說整體損失的比較多。但無論是預防還是救助,應該重視台風帶來損失中的結構性差異。城鄉差異就是非常重要的方麵,比如農村地區抗台風基礎設施就比城市薄弱一些。另外,農村居民可能在防台風、抗台風知識儲備上也相對較弱。還有,信息傳遞、預警信息傳達到每個人,都會存在不同。

馴服“利奇馬” 到底有啥招?

楊昆:北方也要補防台風的短板

水利部減災中心副主任 楊昆:相對來說,東南沿海常年經受台風考驗,經驗比較豐富,北方地區對防台風,還有防汛防洪經驗則比較少。

去年,山東壽光的洪水也是台風造成的,而暴雨過後由於各種原因,行洪河道不暢,無處可去的洪水進一步加重了災害損失。這次利奇馬還會在山東登陸,所以,北方地區要做的事情很多,包括對風險隱患的排查、對行洪通道的梳理,還有對台風、洪水的預警機製,比如夜間突發洪水如何應對等等。

相對來說,南方地區預警,以及全員通知目前比較成熟,但北方還是比較缺乏完整體係。北方雖然降雨少,但是強度並不低,防患於未然是很有必要的。

胡穎廉:用專業氣象服務提供更有效的預警

財經評論員 胡穎廉:現在氣象消息的發布已經很及時了,比如8月10日,在很多渠道都可以看到陣風可達7-10級,中心風力10-15級。但對普通人來說,這些數據意味著應該做什麼,在概念的切換和轉換上還是有難度的。

所以,現在的氣象服務從準確到有效,離不開對傳播方式的改善。其他國家已經有一些類似的經驗。歐盟一些商業化的氣象頻道,會用到很多新技術,比如AR、增強現實、MR混合現實,把水位可能達到什麼高度,風力到底會有多大,這些從數據上很難感知到的場景,直觀地展現出來,讓人有視覺衝擊力,這樣對於民眾提高防範意識、了解如何防範災害,更有針對性。

楊昆:細節不斷完善 防台風能力逐步提高

水利部減災中心副主任 楊昆:從整體上說,這些年我們國家防台風能力是逐步提高的。舉一個具體的例子:漁船回港避風。這是以前很不好解決的難題,因為通訊手段有限。但現在,我們國家基本上在沿海地區每一條漁船上安裝了北鬥設施,不光能清楚掌握漁船的位置,還能在危機到來前及時發布清楚的指令:什麼時候轉移,轉移到什麼地方。所以,這幾年很少聽到漁船在海上遇風遇險的情況。這說明從細節著手,一個問題一個問題地解決,積累到一定程度,我們應對台風的應急管理就整體上了台階。

胡穎廉:台風無情 科技有力 製度有效

財經評論員 胡穎廉:一個是科技的力量,再就是製度的有效性,麵對無情的台風,這兩方麵都得著手。

歸結下來,如何通過製度化的方式,讓政府、社會、民眾始終對包括台風在內的自然災害保持警惕,清楚應對之道,是我們應該努力的方向。

(betway體育 手機:央視財經)

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